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技術(shù)資料

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瀝青運(yùn)輸車各種加熱方式、保溫方式、卸料方式操作介紹

發(fā)布時(shí)間:2012-09-27 已有人關(guān)注

瀝青運(yùn)輸車,又名液態(tài)瀝青保溫運(yùn)輸車,簡稱瀝青車:常規(guī)主要是由:汽車底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、操作平臺(tái)構(gòu)成。采用鐵皮外包,內(nèi)襯高科技隔溫材料,保溫時(shí)間長。罐體內(nèi)安裝加熱管導(dǎo)熱,有蒸汽式、煤炭加熱式、柴油噴燈式三種加熱方式。

瀝青運(yùn)輸車圖片解說:

東風(fēng)天龍前四后八自流瀝青運(yùn)輸車主要用于南方地區(qū)短途液體瀝青運(yùn)輸,主要加裝高科技保溫材料,后尾部加裝單口不銹鋼出料口和不銹鋼閥門。

陜汽德前四八瀝青運(yùn)輸車屬于煤炭加熱通道導(dǎo)熱管循環(huán)罐內(nèi)的加熱,保證罐體內(nèi)部的介質(zhì)能保證在一定的溫度狀態(tài),外面加裝高科技保溫層。

 

解放前四后八液態(tài)瀝青運(yùn)輸車采用電加熱系統(tǒng),恒溫控制系統(tǒng)、保溫系統(tǒng)、卸料口、操作系統(tǒng)等。

   瀝青運(yùn)輸車的主要用途:

  瀝青運(yùn)輸車用于液態(tài)瀝青的長、中、短途運(yùn)輸。采用自動(dòng)點(diǎn)火柴油燃燒器加熱、保溫。 另外也用于瀝青路面的貫入式和瀝青表面處治施工中噴結(jié)合料,也可用于高級路面中的廠拌黑色碎石路面加鋪表面處治層。瀝青運(yùn)輸車可以設(shè)計(jì)成帶自卸功能的,傾斜角度不大于17度,卸瀝青方便快捷,進(jìn)口加熱器帶鼓風(fēng)作用,加熱效果好,保溫效果好,用于修筑高等級公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。可灑布高粘度改性瀝青、重交瀝青、乳化瀝青等。亦可用于實(shí)施分層鋪路工藝的縣、鄉(xiāng)級公路油路建設(shè)。是理想的瀝青保溫運(yùn)輸車。

38立方液態(tài)瀝青半掛運(yùn)輸車:采用瀝青泵進(jìn)泵出,柴油燃燒器加熱系統(tǒng),保溫系統(tǒng)。

 

瀝青運(yùn)輸車的性能特點(diǎn):

具有瀝青自流卸出、泵壓卸出、泵吸裝罐、原地輸送等功能。保溫性好,運(yùn)載量大,適應(yīng)性強(qiáng)。

 

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